Anillas para visor de 35 mm

Subcategorías

Anillas Weaver y Picatinny

Monturas específicas por marca

Monturas fijas

Monturas desmontables

Monturas tácticas

Repuestos para monturas

Características generales de las anillas para visor

Las anillas para visor de 35 mm y las monturas monoblock suelen ser muy anchas, con al menos 20 mm de ancho. De este modo hay una gran superficie de contacto entre los visores y las monturas.

El tamaño del tubo principal de 35 mm es una rareza, una especie de compromiso adoptado solo por un par de empresas: la rumana IOR y las estadounidenses Vortex y Leupold. Por qué eligieron usar este diámetro es un misterio en sí mismo. Especialmente en una época en la que todos los demás fabricantes de visores para rifle producen visores de la misma categoría con tubos de 34 mm. Por este motivo, solo hay un par de fabricantes de monturas que producen monturas con este diámetro. Casi todas las monturas para este tipo de visores son de naturaleza táctica, ya sea en forma de anillas tácticas para visor o de monturas monoblock tácticas.

Las marcas más conocidas de monturas de este diámetro son:

35mm Scope Rings

Montura Contessa para visor de 35 mm

Lo más importante al montar un visor de rifle con anillas es tener en cuenta el par de apriete necesario para fijar los tornillos en las anillas del visor. Si se supera el límite, la integridad estructural del visor de rifle se verá comprometida. Las anillas para visor también pueden dejar una marca visible si no se aprietan correctamente. El par de apriete no debe superar los 2,2 Nm

¿Es realmente necesario lapear las anillas para visor de 35 mm?

El lapeado es un proceso que consiste esencialmente en alinear dos anillas de montaje perfectamente entre sí. Se realiza con cilindros especiales que rebajan el exceso de metal.

Cuando la anilla está construida a partir de dos semicírculos casi iguales —es decir, si el círculo de la anilla se divide por la mitad, aproximadamente en una proporción 50:50— y dichas anillas para visor se montan sobre dos bases de montaje separadas, entonces se recomienda el lapeado. Si no se realiza el lapeado, puede existir una pequeña desalineación cuando todas las distintas piezas de la montura se unen y cuando ambas anillas para visor se montan sobre dos bases separadas. Si el montaje de dos anillas para visor de alta calidad se realiza sobre una base monobloque, entonces el lapeado no es necesario. Esta es una de las razones por las que los carriles Picatinny se están volviendo tan populares en los últimos años.

En el peor de los casos, el eje que pasa por el centro de la anilla trasera del visor no coincide completamente con el eje que pasa por el centro de la anilla delantera. Por este motivo, el visor, si se monta en dichas anillas, queda sometido a una tensión estructural no deseada. Los problemas más evidentes que se producen por esta razón son un rendimiento óptico menos que perfecto, problemas de seguimiento, el mecanismo de enfoque lateral puede dejar de funcionar y los grupos del punto de impacto pueden quedar dispersos.

Accesorios y herramientas para lapear una montura para visor de 35 mm

Con una montura para visor de 35 mm, también resulta bastante problemático conseguir herramientas de lapeado adecuadas, ya que la mayoría se fabrican en diámetros de 30 y 34 mm. Es una buena idea usar una tira recortada de guantes de látex/goma en la superficie de contacto inferior de la anilla.

Monturas para visor que no necesitan lapeado

El lapeado tampoco es necesario con las monturas monoblock y todas las monturas están fabricadas de una sola pieza de material y la alineación de ambas anillas para visor suele ser perfecta. El lapeado tampoco es necesario con monturas europeas de alta calidad, ya que sus tolerancias son mínimas.

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Rusan Picatinny Tactical Rings, Steel, 35 mm

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