Steyr Mannlicher THB

La historia de Steyr

La historia de Steyr Mannlicher comenzó en 1821, cuando Leopold Werndl, un herrero, empezó a fabricar piezas de hierro para armas de fuego en la ciudad de Steyr. Su hijo Josef Werndl se hizo cargo de su negocio y fundó la 'Josef und Franz Werndl & Comp. Waffenfabrik und Sägemühle in Oberletten' en 1864. En los años siguientes, desempeñó un papel crucial en el desarrollo de varios rifles, incluidos los rifles de cerrojo rectilíneo M. 85 y M. 86. A comienzos del siglo 20th, los ingenieros Ferdinand Mannlicher y Otto Schönauer desarrollaron el Original Mannlicher Schönauer, un legendario rifle de caza cuya producción se mantuvo hasta 1973. La empresa creció con los años y alcanzó una capacidad de producción de 4.000 armas de fuego al día antes de la Primera Guerra Mundial. Después de la guerra, Steyr fue prohibida de fabricar armas de fuego tras la firma del Tratado de Saint-Germain-en-Laye. Para evitar la quiebra, utilizaron sus conocimientos y maquinaria para fabricar coches, bicicletas, motocicletas, tractores, camiones, dinamos, motores eléctricos y otras cosas (no se les permitió reanudar la producción de armas de fuego hasta 1930). En 1926, el nombre de la empresa cambió a Steyr-Werke AG. Se fusionó con Austro-Daimler-Puchwerke AG en 1934 para formar Steyr-Daimler-Puch AG. Tanto Austro-Daimler (anteriormente una filial de Daimler-Motoren-Gesellschaft) como Puch (fundada por el inventor y mecánico esloveno Janez Puh) estaban activas en la industria del automóvil, y Puch también fabricaba bicicletas, motocicletas y ciclomotores.

Incluso contrataron a Ferdinand Porsche durante un tiempo: hizo varias contribuciones a la empresa; una de ellas fue diseñar un motor V8 de 3,5 L refrigerado por aire para el vehículo oruga Steyr RSO Raupenschlepper Ost. Steyr es conocida por modificar coches Fiat y añadir sus motores a algunos de los modelos (Steyr-Fiat 1100 Mod E y Fiat 1400, por ejemplo). En 1972, colaboraron con Mercedes en el diseño del Puch G, también conocido como Mercedes Benz G-class.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la empresa se centró en la producción de armas de fuego, vehículos, motores de aviación y rodamientos para el ejército alemán. Tras una breve prohibición de fabricar armas de fuego después del final de la guerra, Steyr reanudó la producción de armas en 1950. En los años siguientes, presentaron muchas armas innovadoras como StG 77 (también conocido como Steyr AUG), un rifle de asalto con diseño bullpup; SSG 69, que estaba adelantado a su tiempo tras su lanzamiento en 1969, y muchos otros. En 1989, Steyr-Daimler-Puch AG se desintegró en diferentes sectores; Steyr Mannlicher AG se volvió independiente. La empresa ha tratado de orientarse internacionalmente, por lo que cambió su nombre a Steyr Arms en 2019.

Reseña del rifle Steyr THB

Steyr THB, que significa ‘heavy tactical barrel’, es un rifle de cerrojo de alimentación por empuje con una culata de polímero basada en la serie Pro Hunter de Steyr. El rifle utiliza el reconocido SBS (Safe Bolt System); el interruptor de rueda se utiliza para el seguro. Este sistema se emplea predominantemente en todos los rifles Steyr más nuevos debido a su fiabilidad.

El seguro se coloca en la posición de carga girando la rueda del seguro hacia atrás hasta oír un clic. Cuando se alcanza la posición más retrasada, el saliente gris visible aparece; en esta posición, el gatillo queda bloqueado y el cerrojo no puede abrirse. En el interior de la acción de acero hay un cerrojo con cuatro tetones de bloqueo opuestos. En la parte superior del cajón de mecanismos, hay un carril Picatinny preinstalado y listo para usarse para una instalación sencilla de monturas para óptica.

El gatillo directo de dos tiempos utilizado en el THB es ajustable en peso y longitud de tiro girando los dos tornillos situados en la parte superior interior del gatillo. Una carrillera regulable está disponible opcionalmente en la variante McMillan fabricada para el mercado estadounidense. El rifle viene con el mismo sistema de dos tiempos, un cargador de cuatro cartuchos con un sistema de carga de doble hilera que se utiliza en un Pro Hunter. Se mantiene en su lugar mediante dos retenes situados a cada lado. La versión de la UE solo está disponible en 6.5 Creedmoor, mientras que los modelos fabricados para el mercado estadounidense también vienen en calibre .308 Winchester.

Steyr THB está disponible en las siguientes longitudes de cañón: 406 mm (16 pulgadas), 508 mm (20 pulgadas), 635 mm (25 pulgadas) y 660 mm (26 pulgadas).

*La versión europea del THB solo está disponible en una configuración de 635 mm (25 pulgadas).

Steyr THB, chambered for .308 Win.

Figura 1: Steyr THB, chambered for .308 Win. (Fuente: https://snipercentral.com/steyr-pro-thb-full-review/)

Calibres del Steyr THB

Steyr THB está disponible en los siguientes calibres:

6.5mm Creedmoor
.308 Win.

*Tenga en cuenta que el calibre .308 Winchester solo está disponible para la versión estadounidense del THB.

Variantes del Steyr THB

El rifle está disponible en las siguientes variantes:

Steyr THB McMillan Stock
Steyr THB Manners Stock

El cajón de mecanismos del Steyr THB viene con un carril Picatinny preinstalado para fines de montaje.

The receiver of Steyr THB, chambered for .308 Win

Figura 2: El cajón de mecanismos del Steyr THB, chambered for .308 Win. (Fuente: https://snipercentral.com/steyr-pro-thb-full-review/)

Monturas de visor intercambiables con Steyr THB

Rifles que tienen monturas monobloque para visor intercambiables con Steyr THB

Todos los rifles enumerados en la categoría siguiente tienen monturas monobloque para visor intercambiables con Steyr THB. Los rifles que tienen la misma superficie de montaje que Steyr THB son:

Rifles que incorporan un carril Picatinny para fines de montaje

Rifles que tienen monturas de dos piezas para visor intercambiables con Steyr THB

Todos los rifles enumerados en la categoría siguiente tienen monturas de dos piezas para visor intercambiables con Steyr THB.

Rifles que incorporan un carril Picatinny para fines de montaje

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