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Prismáticos de puente único

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Introducción

¿Cuántas veces te has aferrado a algo familiar simplemente porque era algo que conocías? Puede que este sea el caso de los prismáticos que presentan un clásico diseño de bisagra única, ya que existe desde hace tanto tiempo. El nombre proviene del hecho de que los dos tubos de los prismáticos están unidos por una bisagra única. Este es el diseño estándar de los prismáticos y es el más común para muchos usuarios.

El diseño de bisagra única se utiliza tanto en prismáticos Porro como de prisma de techo y se encuentra en todas las gamas de precio, algo que no puede decirse de los prismáticos de puente abierto. Presentan una única articulación larga y se utilizan con enfoque central, o con el enfoque separado para cada ojo. En las últimas décadas, la longitud de la bisagra ha ido acortándose cada vez más, como en los Vortex Diamondback HD. Esta es también una de las ventajas. Aquí hay más:

Steiner Ranger Xtreme 10x42

Ventajas

Junto con la ventaja anterior, otra es que estos prismáticos demuestran ser robustos y fiables. Muchas veces, los prismáticos de bisagra única suelen ser más baratos de fabricar y, en consecuencia, más baratos de comprar. Si no estás dispuesto a gastar mucho dinero en unos prismáticos, esto supone una enorme ventaja para ti. No obstante, los modelos de diseño de bisagra única pueden no costar mucho, pero desde luego parecen valer un millón de dólares, ya que tienen un diseño clásico.

Desventajas

Hay que tener en cuenta muchos factores antes de salir a comprar el primer par de prismáticos en el que has puesto el ojo. La única gran desventaja de los prismáticos de bisagra única que podemos señalar en este momento es la limitación en cuanto a un uso cómodo al observar, en comparación con los prismáticos con diseño de puente abierto.

Vortex Viper HD 10x50

Conclusión

Hoy en día hay diferentes estilos de prismáticos en el mercado de la óptica, y cada estilo se adapta a distintas personas. Los prismáticos con diseño de bisagra única son más asequibles que los de diseño de puente abierto. Presentan la construcción más común, y es a la que la mayoría de los usuarios está acostumbrada. Es cierto que con un clásico no se puede fallar, pero si tu mentalidad es “me gusta aferrarme a lo que conozco”, quizá deberías reconsiderar tu elección.

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